高冷久马高速传来捷报 阿坝段50公里基本成型

均匀海拔3300米、均匀气温1.4℃、生态环境软弱、无效施工时候短……

12月31日，从蜀道团体传来音讯，“高冷”久马高速公路迎来主要建立停顿，阿坝段50千米完成基本成型，为提早分段建成久马高速以及全线建立奠定了坚实的根底。据悉，阿坝段50千米起于川青接壤，止于阿坝互通。依据估计，2022年川青接壤至阿坝县城50千米将建成通车；2023年，将完成龙日坝互通至王家寨互通（接汶马高速）83千米通车；全线估计2024年周全建成通车。

▲阿坝段路基成型

阿坝段50千米均匀海拔3550米，共有互通2座，泊车区1座，效劳区1座，个中，路基工程约44千米，桥梁工程约6千米。截止12月31日，阿坝段50千米完成路基工程以及桥梁半幅贯穿，顺利完成了基本成型的年度目的使命。

G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路（简称久马高速）项目北连已建花（石峡）久（治）高速，南接汶（川）马（尔康）高速，项目全长219千米，桥隧比42%，概算总投资302亿元，设计工期5年，全线分段采取双向四车道高速公路规范建立。主线设置桥梁52.1千米、隧道40千米，互通立交7处，效劳区4处，泊车区3处。

据蜀道团体相关担任人介绍，久马高速全线位于海拔3300米以上，个中海拔3000～3500米段长121千米，占全线的55%；3500～4000米段长98千米，占全线的45%。海拔降低气温直线下落，沿线年均气温1.4