旱码头山西侯马升级 推动南北寄递物流畅通

侯马市计划建立总范围4万平方米的物流快递货色总仓，逐渐科学有序地恢复物流快递运营收集。　郭振孟　摄

中新网太原4月28日电 题：“旱船埠”山西侯马晋级 推进南北寄递物流利通

作者 吴琼 刘建军 郭振孟

作为山西独一同时具有海关、开辟区、保税陆港港口、铁路编组站的县级市，侯马是山西对外开放的主要窗口。以后，这座有“南来北往商埠地，千车百货旱船埠”之誉的商贸之城，晋级物流快递货色总仓建立，推进南北寄递物流利通。

为知足疫情防控任务需要，山西将实行寄递物流总仓(分拨中间)经管，无效提防新冠肺炎病毒经过寄递物流渠道输入风险，推进寄递物流正常运转。

山西侯马晋级物流快递货色总仓建立，推进南北寄递物流利通。　郭振孟 摄

侯马因明代设官驿而得名，地处太原、西安、郑州“大三角”和临汾、运城、晋城“小三角”中间，是山西南部主要的交通关键和商贸物流中间城市。自山西新一轮新冠疫情发作以来，侯马市计划建立总范围4万平方米的物流快递货色总仓，逐渐科学有序地恢复物流快递运营收集。

在山西方略国际港港口园区，3座1万平方米的仓库依照物流快递货色总仓的要求已打扫清洁，并停止了消杀，为多家快递企业肯定详细货色静置区域。

针对外地物流车辆多、快递货物多、从业人员多这一情形，侯马市以方略国际陆港港口闲置仓库