五一假期出行如何避堵 这份攻略请收好

节日时代大众出行时候较为集中，在防疫反省点左近路段和车流集中路段，将会呈现短时候拥堵或车多缓行景象，但不会呈现长时候、大规模的交通拥堵。

跟着物流保通保畅任务要求的逐渐落实，近日货车流量坚持上升趋向，估计沐日时代，货车日均流量500万辆，日均货车占比约18%，同比2021年（日均货车占比10.48%）进步约8个百分点。

受疫情传达规模和水平的分歧，分歧区域间交通流量差别性较大，长三角区域流量大幅下落，粤港澳大湾区、成渝区域绝对流量较高。

少数省份倡议非需要不离省、不出市。斟酌大众存在假期旅游的需要，估计假期以近郊踏青为主，显现出以区域中间城市为圆心的潮汐性特点，出城和返程在时候、流向散布上具有较强的方向性，显现必然水平的“潮汐”景象。在假期早期、天天上午，各区域中间城市出城方向流量大；在假期末尾、天天下午，进城方向流量大。

沐日时代，“四极”区域高速公路日均流量1680万辆阁下，同比2021年下落46%阁下，个中长三角区域流量降幅最大，达73%阁下，成渝区域流量下落16%阁下，降幅最小。

京津冀区域。估计假期京津冀区域高速公路日均流量约420万辆，同比2021年（771万辆）下落45%阁下，同比2020年（686万辆）下落38%阁下。假期时代，京津冀区域出行以郊区旅游踏青、投亲访友为主，北京、天津、石家庄等城市周边高速公