以车为家和警车护送 一名卡车司机的2000公里旅程

车也比之前少一半，“之前一辆挨着一辆。”

背着存款的张广忠，不得不出门。

10多天前，他说通村支书开了介绍信，由村支书做担保，再找镇长签字。他还写下一份保障书，摁下手印，签了字。

大致内容是：许诺在吉林省疫情完毕之前不再回家，若是返乡形成一切结果，将负担司法义务。把资料交给高速口的防疫人员，他才得以上高速。

关于以车为家的卡车司机来讲，在外赶路的日子，吃饭本来曾经是个问题。但遭到疫情影响，“人不离车”的卡车司机，吃饭加倍成问题。

在离收费站进口处1千米多的处所，张广忠停下车，探出脑壳，冲警车喊，“我点个外卖。”

这单外卖有些非凡，收货地址是碧海路离收费站1千米处，吉A派司的大卡车上。

拌匀酱汁，咬一口蒜，扒拉几口照烧鸡腿饭，“真香啊，得给这家店好评。”那辆警车又带着一队卡车颠末，差人喊话，“吃完赶忙走呀。”张广忠点点头，嘿嘿笑着，“还想念着咱们呢。”

不到10分钟，他抹了把嘴，松开手刹，“吃饱了，动身。”隔离带上插的红旗往前飘，“明天好，是顺风。”

4月20日，临上高速前，张广忠点了一单外卖。此行路过的多个高速收费站，超市和餐厅未开门营业。华强记者 杜寒三 摄

500升的油箱，加满要花4000多元，载上重物，两天一宿就没了，“这家伙喝起油来是吸血鬼。”顺风和逆风，1000千米得差400元油钱。他有个