怎样做到全国物流保通保畅 哪些措施助企纾困稳市场

一季度，交通运输经济完成安稳残局。但3月份下旬最先，国内疫情多点频发，部份区域呈现通行碰壁、车辆滞留、物流不畅等问题；运输企业受客流下落、燃油本钱上升影响，经营坚苦。

高效统筹疫情防控和经济社会开展，怎么做到全国物流保通保畅？助企纾困稳市场还有哪些得力措施？交通运输经济若何完成安稳增进？明天来看本台记者对交通运输部党构成员、总计划师徐成光的专访。

疫情延续 交通运输交出怎么答卷？

徐成光：一季度交通运输经济“三稳”残局

稳字当头，干在实处。交通物流是市场经济的经脉，也是民生保证的主要支持。作为稳固经济社会开展的主要范畴，交通运输行业本年以来交出了怎么的答卷？

徐成光示意，一季度我邦交通运输经济整体完成安稳运转，首要表现在三个“稳”字。

交通运输部党构成员、总计划师 徐成光：一是货运稳，货运是要素活动的根底支持。一季度，全社会货运量同比增进1.5%，持续坚持稳步增进态势。这标明我国经济运转整体安稳，正在连续恢复开展态势。

徐成光介绍，交通运输经济安稳的第二个目标是港口。港口负担了我国超越90%的外贸货色运输量。一季度，全国港口货色吞吐量同比增进1.6%，希奇是外贸航路增进较快，同比增进5.0%。这也标明我外货物商业增速较快，构造持续优化。

三是投资稳。投资是经济增进的“稳