成昆铁路复线埃岱尼日河3号双线特大桥连续梁转体成功

“设计采取转体施工计划具有搅扰小、保险性高的特点，已成为逾越忙碌交通线的首选。”据中铁十局成昆项目部总工宋广金介绍，转体施工触及铁路既有线运营保险，施工手艺要求极高，因而采取悬灌+转体法施工，需求先预制好“T”字形的墩身桥梁构造，然后借助桥墩底部的球铰装配，在近两个小时的铁路“天窗”功课时候内，慢慢转动桥墩、梁，使之抵达预定地位。

据认识，成昆铁路复线是国家西部大开辟重点工程建立项目，建成后北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接抵达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为主要的出川大通道，带动沿线区域疾速开展。

红星新闻记者 闫宇恒 图和视频据成昆铁路限量义务公司

编辑 向财霞

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