安九铁路绘就沿线人民美好生活三色图

12月30日，备受存眷的安九高铁正式通车。作为我国“八纵八横”高铁收集的主要构成部份，安九铁路北起安徽省安庆市，终点抵达江西省九江市，将完毕黄梅县不通高铁的汗青，从合肥到南昌的铁路运转时候将从本来最快4个小时紧缩至两个小时阁下。也就是说，安徽和江西两个省会城市之间会正式构成“两小时交通圈”。至此，中国高铁运营里程打破4万千米，总里程已能环绕地球赤道一周。

增加动力“亮色”，安九高铁承南接北，是名副其实的“黄金通道”，为赣鄂皖三省经济开展注入新动力。这条新线衔接皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济带，沿线散布庐山、鄱阳湖、天柱山等浩瀚著名旅游景点，串起一条充斥“诗情画意”的黄金旅游线。随同时空间隔的近一步缩短，安九高铁将吸引更多的旅客前去，带动相关工业的经济开展，给沿线经济开展带来无穷能够，对推进革命老区复兴开展施展侧重要的感化。

衬着劳动“底色”，一条新线的开通背地离不开披星戴月、攻坚克难的劳动建立者。安九高铁之所以可以穿山越水，恰是由于一批又一批铁路建立者逢山开路、遇水架桥，战胜了地质前提复杂、保险风险高、施工难度大、疫情影响、工期紧等一系列坚苦。我国目前跨度最大的铁路钢箱夹杂梁斜拉桥，也是目前国外线路最多、荷载最大的铁路箱梁斜拉桥——鳊鱼洲长江