10多辆液化车每天行驶千余公里进藏供气

涩北气田为气源地，启动“气化西藏”工程。2011年10月，世界海拔最高的拉萨天然气站建成投产，青海油田当年可向拉萨市区供气71万立方米，完毕了拉萨市作为中国省(区、市)首府独一没有使用天然气的汗青，是继青藏铁路、电力线路后的又一条“天路”。

2021年是天然气进藏的第十年。拉萨区域2021年用气量5000万立方米，累计替换近35万吨规范煤，削减二氧化碳排放45万吨。

三代石油人据守荒凉油田

50岁的宋晓明是青海油田涩北气田的巡检工人，他和其他两个队员担任巡检方圆9千米的582口吻井。

格尔木是间隔涩北气田比来的城市，两地相距237千米，从格尔木到涩北，要坐两个半小时的班车。一路上颠末格尔木河、草原、察尔汗盐湖、荒凉、雅丹地貌。这条路阔别城市，视野坦荡、一望无边，路的终点就是湛蓝天空。越往西北走，越多白色盐分附在泥土外观，远看如同薄薄的一层雪。

在这片荒芜的地盘下，却有着雄厚的天然气资本。涩北气田，是目前中国石油陆上第四大气田。因地处涩聂湖之北而得名，共分为一号气田、二号气田和台南气田，有1300余口天然气井星罗棋布地分离在荒凉沙漠。

582个气井的采气树，是宋晓明需求巡检的装备。采气树竖立在白色的盐碱地上。内径65毫米的油管深化地下，天然气从管道内源源一直地冒出，颠末地下管道流入集气站。

主管道衔接着几条细管道，管道上装